壓縮機常見故障
排氣量不足
同時,也會影響到氣體壓力和溫度的變化。
壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小,則要漏氣,當然太緊也不行,會使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,渦旋空氣壓縮機,P2為氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時K=1.5~2.0,渦旋壓縮機,高壓時K=1.5~2.5.這樣取K,實踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發熱,同時壓力也不正常。
壓縮機常見故障
過熱的故障
造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,渦旋式空氣壓縮機,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機軸沒有找正,兩軸有傾斜等。
軸承部位磨損
壓縮機傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統方法。
壓縮機的環保要求:
而在制冷與空調領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖,都是壓縮機
在設計時應高度重視的問題。
眾所周知,制冷劑的選用是影響壓縮機設計的諸多因素中應予高度重視的一個。
為了開發使用替代制冷劑的新壓縮機,設計者首先遇到兩個問題:
其一,壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定,以適應不同流量的壓力的要求;
其二,合肥壓縮機,壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。
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